一个月前，谢女士与4名好友聚餐时，因意犹未尽，一好友提议大家来一次AA制式旅游，一起去邻县风景区游玩。大家听完后纷纷表示同意，并议定由谢女士驾驶5座小车载大家前往，每人先预交500元费用，决算后多退少补。不曾想，谢女士驾车期间为避让突然横穿公路的行人，导致小车发生侧翻，花去11600余元修理及施救费用。

　　鉴于汽车尚在保险期内，谢女士遂请求保险公司给予理赔，但却遭到拒绝，理由是：保险公司与谢女士的保险合同中载明，小车只是家庭自用，不得从事营业性运输，而谢女士收费载客游玩，属于私自从事营业性运输，故不在理赔之列。那么，保险公司的说法对吗？

　　说法

　　保险公司的说法是错误的，其必须承担理赔责任。

　　首先，谢女士驾车进行AA制式旅游，并非属于从事营业性运输。根据《家庭自用汽车损失保险条款》附则之规定，营业性运输是指“经由交通运输管理部门核发营运证书，被保险人或其允许的驾驶人利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的行为。未经交通运输管理部门核发营运证书，被保险人或其允许的驾驶人以牟利为目的，利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的，视为营业运输。”另外，在交通运输管理部门没有核发营运证书的情况下，将载客“视为营业运输”的情形，必须满足两个条件：一是以牟利为目的；二是有运输旅客、货物的行为。

　　本案并不在其列：首先，谢女士与好友之间AA制式的旅游，虽每人预交500元费用，但最终是多退少补，即没有牟利，甚至还倒贴小车本身的自然损耗。另一方面，谢女士与好友之间的旅游，只是负责提供小车并驾驶前往，针对的是特定好友，而非不特定乘客，故不属于专门从事载客经营活动，不构成“运输旅客”。其次，保险公司不能免责。《保险法》第五十二条规定：“在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。……被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。”即只有在谢女士载人致使小车危险程度显著增加的情况下，如果没有及时通知保险公司导致发生交通事故时，保险公司才有权拒绝理赔。可当时小车未超出核定乘坐人数，不构成使“危险程度显著增加”。所以，保险公司应承担理赔责任。